我国火箭首次陆地回收;宇树上市最高涨 629%;Anthropic 年化营收破 650 亿美元
8 月 19 日的这组科技新闻,可以用一个词概括:突破。朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭;宇树科技登陆科创板,首日一度暴涨 6 倍;Anthropic 年化营收飙升至 650 亿美元;GLM-5.3 以 60 分跻身全球前沿模型区间。
8 月 19 日的这组科技新闻,可以用一个词概括:突破。朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭;宇树科技登陆科创板,首日一度暴涨 6 倍;Anthropic 年化营收飙升至 650 亿美元;GLM-5.3 以 60 分跻身全球前沿模型区间。
8 月 19 日,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,一子级按预定程序成功着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪,飞行任务取得圆满成功。公开信息确认,朱雀三号由此成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。
这不仅是「落得稳」,更是「落得准」。
此前 7 月 10 日,长征十号乙已完成一子级海上网系回收。但陆地回收对末端制导精度、姿态控制和着陆腿缓冲的要求都更为苛刻,也更接近未来「检修后再飞」的实用化路径。
对象:长征十号乙一子级
方式:海上平台网系捕捉
特点:海面缓冲空间大,对落点精度要求相对宽松
对象:朱雀三号一子级
方式:着陆腿垂直落地
特点:对控制精度要求更高,回收后再飞的路径更接近实用化
火箭采用「燃箱在上、氧箱在下」布局优化飞行质心;发动机推力可在 40%—110% 间调节,这是完成垂直回收的关键能力。一子级回收后经检测维护可再次发射,是降低单次入轨成本的核心路径。
商业航天正在进入「可复用」时代。海上、陆地两条回收路径接连打通,中国在重复使用火箭关键技术上的进度条,已经走到从验证走向量产的前夜。
同一天,宇树科技登陆上交所科创板,股票代码 688836,成为 A 股「人形机器人第一股」。发行价 150.80 元/股,首日盘中一度上涨 629% 至 1100 元,总市值最高突破 4400 亿元。
资本用真金白银,给「具身智能」投了一张超大额选票。
上市答谢午宴上,创始人王兴兴没有多谈市值,而是首次对外明确宇树「大脑」的技术路线。他的判断是:AI 不只是机器人的大脑,还会进入机器人研发过程本身——
AI 赛道的资本故事同样在加速。截至 7 月底,Anthropic 年化营收运行率已突破 650 亿美元,较 5 月的 470 亿再增约 38%;OpenAI 年化营收则从 2025 年底的 200 亿美元翻倍至 400 亿美元。
两家公司营收统计口径可能不同,但增长方向一致:AI 商业化正在指数级爬坡。
围绕「谁先上市」的竞争也已摆上台面。OpenAI 首席财务官在全员会上安抚团队:即便 Anthropic 抢先挂牌也没有关系,「我们走自己的节奏」。而市场消息称,Anthropic 若今秋登陆公开市场,目标估值或达 2 万亿美元,有望成为有史以来规模最大的上市交易。
智谱今日凌晨上线新一代基座模型 GLM-5.3 API。在 Artificial Analysis Intelligence Index 中,它拿下60 分,与 Claude Fable 5、GPT-5.6 Sol 等闭源旗舰处于同一能力区间,并与 Kimi K3 并列开源模型第一。
分数代表模型在综合智能指数中的位置,60 分即进入全球前沿区间。与 Kimi K3 并列开源第一;同级闭源旗舰未披露单项对比分数。
更值得注意的技术信号是:GLM-5.3 与上一代 GLM-5.2 沿用同一基础模型,性能提升几乎全部来自后训练。这意味着前沿能力前进,不必再依赖更大的参数规模和更高的算力投入。API 定价与 5.2 保持一致,模型权重将于下周五开源。
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赛力斯与华为联合设计,外观复刻问界 M9,双座布局加大饼轮毂,被网友戏称「M0.9」。销售朋友圈截图显示预售定价 15800 元——「五位数应该是错不了的」。
13—17 岁主动申报年龄的用户自动进入。家长可设置静默时段、接收安全警报;系统识别到疑似代写作业时,会引导转入学习模式。
与默沙东 Keytruda 联用的 mRNA 疫苗 III 期中期结果达标:五年将复发或死亡风险降低 49%。消息公布后 Moderna 股价一度涨超 150%,默沙东涨约 10%。
火箭在陆地站住、机器人公司市值冲上 4400 亿、AI 公司年化营收半年翻三倍——三条赛道在同一时间轴进入「从演示到交付」的拐点。商业航天与人形机器人的竞争,已经从技术叙事切换为工程与量产能力之争;而 AI 的资本故事,也正从「参数规模」转向「单位成本下的有效智能」。GLM-5.3 与 Anthropic 的增长曲线,指向的是同一个方向。