Momenta、新芯航途（XHEART）与 BlackBerry QNX 联合宣布，将共同打造面向量产的全球安全标准自动驾驶平台。该联合方案已通过 TÜV 莱茵 ISO 26262 ASIL D 最高等级功能安全认证，满足欧洲 UN R171 等监管市场的准入要求。
随着全球主要市场对高阶辅助驾驶系统的法规要求日趋严格，基础软件、芯片与算法层的深度适配已成为量产落地的关键前置条件。此次合作中，三家公司各自提供核心能力，形成完整闭环。
提供物理 AI 驱动的全栈自动驾驶算法能力，基于"数据飞轮"技术，覆盖从感知到决策的完整链路。
提供大模型时代定义的专用芯片 X7，为极致性能的规模化智能提供专属算力硬件基石。
提供基于 QNX SDP 8.0 的功能安全认证操作系统，已支撑全球数亿辆汽车运行，安全记录经得起考验。
注：三方合作不是简单的接口对接，而是产品级深度整合——算法在芯片上原生优化，操作系统为算法提供确定性执行环境，最终通过 ASIL D 认证。
ISO 26262 是国际公认的汽车功能安全标准，ASIL D 是其最高等级，代表"系统性失效和随机硬件失效的风险被降低到可接受的最低水平"。拿到这个认证，意味着该方案可以用于安全关键型自动驾驶功能。
一个诚实的注脚：
算法、芯片、OS 来自不同供应商，各自通过认证，但整合后缺乏系统性安全保证，车企需要自己承担大量适配和验证工作。
从算法到芯片到 OS 统一设计、统一认证，车企拿到的是一个"开箱即安全"的平台，大幅降低开发与合规成本。
注：ASIL 分为 A、B、C、D 四个等级，D 为最高。获得 ASIL D 认证意味着该方案可用于最高安全要求的自动驾驶功能，如自动紧急转向、高速领航辅助等。
这一认证为整车企业开发面向国际市场的智能驾驶车型提供了合规基础。尤其对于计划进军欧洲市场的中国车企来说，UN R171 已成为必须跨越的门槛——而三方联合方案直接提供了满足该法规的现成路径。
合作的最终目标不是实验室认证，而是让全球车企用上安全可靠的自动驾驶平台。以下两个场景最能说明其量产价值。
答案藏在各自的基因里：Momenta 擅长"让车看懂世界"，XHEART 擅长"让算力匹配需求"，QNX 擅长"让系统永不崩溃"。三者结合，恰好覆盖了自动驾驶量产的三个核心维度。
从架构逻辑看，功能安全不是某个组件的属性，而是整个系统的属性——算法决策需要确定性执行环境，芯片需要为安全机制预留冗余，操作系统需要提供时间隔离和故障隔离。三方合作，本质上是把这三层能力焊在一起。
三方高管在公告中的表态，也各自亮出了合作的战略考量：
物理 AI 的全球规模化落地，当以安全为核心前提。我们携手打造的量产解决方案，安全标准跻身全球前列。
QNX 很荣幸成为支撑这一未来发展的功能安全认证操作系统。此次合作巩固了QNX作为可信赖基础软件提供商的地位。
我们的 X7 SoC 结合经过认证的 QNX 操作系统和 Momenta 的算法能力，能够为车企提供高性能、高功能安全性与高可扩展性的解决方案。
功能安全正在从"技术加分项"变成"市场准入门槛"。三方合作的意义不在于谁比谁强，而在于证明了：当算法、芯片和操作系统真正从系统层面协同设计时，安全认证不再是瓶颈，而是竞争力。
三方联合方案面向全球主流整车厂商开放，助力高阶辅助驾驶功能规模化落地。具体合作事宜可联系各家公司官方渠道。
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