小米2026年Q2业绩出炉：营收1089亿元同比降6.1%，经调整净利润62亿元降42.6%。手机高端化战略持续见效，ASP同比增25.9%至1351元，高端占比32.1%创历史新高。但智能电动汽车及AI等创新业务仍处战略投入期，经营亏损26亿元。
二季度，小米整体营收1089亿元，同比下降6.1%；经调整净利润62亿元，同比下降42.6%。利润端承压主要来自两个方向：一是内存涨价超出预期，低端机型受冲击最明显；二是创新业务仍在大规模投入期。
收入840亿元，毛利率稳定在20%。全球智能手机出货量排名第三，连续24个季度位居前三。
收入249亿元，同比增长17.1%。但经营亏损26亿元，资本开支24亿元，占总资本开支67%。
资本开支方面，二季度小米总资本开支约36亿元，其中智能电动汽车及AI等创新业务分部资本开支为24亿元，占比高达67%。研发开支约92亿元，同比增长近19%，上半年累计研发投入182亿元。
注：资本开支占比67%为智能电动汽车及AI业务分部数据，其余为手机×AIoT及其他业务。
二季度，小米智能手机收入421亿元，同比降低7.5%，主要受出货量减少影响。但平均售价（ASP）同比大幅增长25.9%至1351元，创历史新高。内存涨价背景下，小米通过提升产品价格和优化产品结构，守住了高端阵地。
根据Omdia数据，2026年第二季度，小米全球智能手机出货量排名第三，已连续24个季度位居全球前三。在全球53个国家和地区的出货量排名前三，67个国家和地区排名前五。
注：柱形为相对占比示意，非精确比例；排名数据来自Omdia 2026年Q2报告。
此外，去年推出的自研芯片玄戒O1在三款终端上累计出货量已超过100万片，新一代玄戒芯片即将发布。芯片自研能力的积累，正在为高端化提供底层支撑。
从挖来前DeepSeek研究员罗福莉后，小米AI的每一步都受到市场高度关注。今年二季度至今，小米在AI领域几乎是"月月有新品"的节奏。
在具身智能方向，小米推出了Xiaomi-Robotics-U0，一个拥有38B参数的自回归世界基础模型，也是首个将图像生成基座模型与具身世界建模相结合的统一模型。同时，小米机器人在汽车工厂自攻螺母上件工站的作业成功率已提升至98%。
二季度，小米智能电动汽车贡献收入239亿元，共交付104199辆新车，同比增长28.2%。截至2026年8月17日，Xiaomi SU7系列累计交付量突破50万台。
但创新业务整体仍处于战略投入期。本季度该分部经营亏损为26亿元。小米集团CFO林世伟解释称，目前AI仍处在大规模投入期，Token Plan已带来一定收入，但变现并不是主要诉求。
注：亏损与资本开支数据均为智能电动汽车及AI等创新业务分部合计，汽车单独亏损未披露。
卢伟冰在谈及机器人业务时表示，人形机器人距离大规模商业化仍有较长周期，小米首先要跑通自身现有业务，落地智能工厂、智能家居等场景。未来核心能力都会与机器人形成协同。
截至2026年6月30日，小米AIoT平台已连接的IoT设备数（不包括智能手机和平板）达到11.6亿，同比增长17.4%。拥有五件及以上连接设备的用户数达2460万，同比增长20.2%。
注：AIoT设备数不含智能手机和平板；月活数据均为2026年6月数据。
小米生态的"连接效应"持续强化：设备数、高粘性用户、应用月活同步增长。小爱同学月活突破1.75亿，意味着超级小爱2.0的升级将直接影响数亿用户的日常交互。
其他产品方面，根据Omdia数据，二季度小米平板全球出货量排名上升至第四，TWS耳机和可穿戴腕带设备全球出货量均排名第二。
小米正处在"旧业务守份额、新业务烧钱换未来"的转型深水区。高端化确实在起效——ASP和高端占比是实打实的增长，但内存涨价和行业下行让利润端承压。AI半年内密集出牌，从大模型到编程助手到超级小爱到具身智能，方向全但落地验证才刚开始。汽车交付量在增长，但26亿的季度亏损和67%的资本开支占比说明，距离自我造血还有距离。小米真正的考验是：这些技术布局能否在12-18个月内转化为产品竞争力，让汽车、手机、AIoT真正"连成一张网"。
Xiaomi MiMo Claw 已上线，超级小爱2.0 随澎湃OS 4 Beta 推送，小米汽车 SU7 系列持续交付中。
小米官网 → 了解全系产品