累计融资额
近亿美元
本轮投资方包括
全球领先出行科技企业
国内头部互联网基金
大湾区代表性产业基金
资金用于技术研发、全球销售渠道建设及EV1规模化生产与交付
公司成立及品牌
2023年成立
昂首EV1
总部位于新加坡，研发与供应链基地位于中国大湾区
计划2026年下半年启动中国市场
已开放首批试驾报名
产品核心能力与定位
传统代步设备
功能改良路线，电动化 + 基础功能叠加，聚焦单一代步场景，缺乏感知与决策能力。
若创EV1 · 物理AI终端
感知、决策、控制与动力系统深度结合，面向家庭、社区、商超及户外场景，长期可加装机械臂执行任务。
“我们不是在做一款功能改良的代步工具，而是在定义一个将感知、决策、控制与动力系统深度结合的全新物种。它首先要真正帮助用户移动，未来则会成为能够理解环境、理解需求并完成个人物理任务的AI终端。”
—— 洪小平，若创科技创始人兼CEO
市场表现与验证数据
数百万美元
销售额（2025.5起）
EV1启动量产交付，逐步放量
0%
首批退货率
未出现重大客诉，需随规模扩大继续验证
≈50%
试驾到付费转化率
海外市场优先验证，链路成熟后带回中国
传统微出行 vs 若创EV1：
传统设备：功能改良，电动化+基础功能叠加
若创EV1：感知、决策、控制与动力系统深度结合，长期可加装机械臂执行任务
量产挑战与验证历程
产品研发与验证
团队用近三年完成产品研发和量产准备，围绕低温、高原、石子路、草地和侧坡等环境进行验证。
软件通过远程OTA升级，硬件采用模块化设计减少整车跨境返修
量产体系构建
将多模态传感器、四电机驱动、主动转向、独立悬挂、动力电池、边缘计算和软件系统转化为可稳定复制的生产体系。
全球市场验证
业务已覆盖全球数十个国家和地区，优先选择欧美市场验证产品与商业模式。
海外从试驾到付费的转化率接近50%
“我们在海外重点城市建立了试驾、社区活动及合作伙伴网络，将‘触达—试驾—付费’作为主要转化路径。”
—— 洪小平，若创科技创始人兼CEO
CEO对谈：从出行到物理AI的演进路径
第一阶段 · 已实现
安全移动与导航
做好移动、安全和导航，让EV1成为可靠的出行伴侣，建立真实用户场景。
第二阶段 · 演进中
理解意图与环境
终端能够理解用户意图和环境，从被动执行到主动协同，拓展交互深度。
第三阶段 · 远期愿景
物理任务执行
增加机械臂和末端执行器，从“带人移动”扩展到取物、开关、轻量搬运等任务。
“消费者不会为遥远的‘物理AI’概念买单，今天购买EV1，是因为它能够提供更安全、更从容和更自由的移动体验。智能出行首先必须成为一项能够独立成立的产品和业务，个人物理AI是长期能力演进方向。”
—— 洪小平，若创科技创始人兼CEO
中国市场策略：一个全球技术平台 + 深度区域本地化，底层的智能驾驶、感知计算、动力控制和软件架构共享，产品配置、法规、价格、渠道和售后因地制宜。