七月车市AI真相：比亚迪智驾下放加速，吉利AI座舱出海抢跑
AI技术下放
海外增长引擎
2025年7月
核心判断：国内车市进入存量争夺，海外增量成为胜负手，但真正决定车企长期竞争力的，是AI技术储备与高阶智驾能力从旗舰向下放、从国内向全球输出的速度。
比亚迪 · AI下放引擎
比亚迪：AI与智驾技术成为海外增长的核心引擎
比亚迪7月海外销量占比42.9%，同比大增124.3%，背后是AI赋能的智驾与底盘技术大规模下放至主流价格带，形成"技术降维打击"的海外输出模式。
云辇-A
闪充
后轮转向
AI底盘控制
海豹08 纯电续航905km · 定价 19.69万–23.99万元
比亚迪下半年的核心任务在于平衡国内与海外、纯电与插混、规模与品牌，而AI技术储备是维持这三个平衡的底层能力。
—— 节点Auto 行业观察
吉利 · AI座舱出海
吉利：AI全地形SUV与智驾出海，补齐智能化短板
吉利7月海外出口同比增长202%，连续两月突破10万辆，AI座舱与智驾系统成为其海外扩张的第二张名片。
比亚迪海外依赖AI技术下放
以云辇、闪充等AI控制技术降维打击
吉利海外依赖AI座舱与智驾体验
银河战舰700首款AI全地形SUV，极氪智驾系统交付
智驾交付里程碑
极氪8X 千里浩瀚G-ASD
极氪7月交付35837辆，同比增长111%，高阶智驾进入批量交付阶段
吉利下半年最大看点不是销量目标，而是能否将AI智驾与座舱体验的领先转化为持续出口增长与盈利质量。
—— 节点Auto 分析师观点
奇瑞 · 国内智驾风险
奇瑞：出口规模第一，AI智驾加速追赶国内节奏
奇瑞7月出口突破20万辆，单月出口占比73.2%，但国内市场智驾与AI座舱的迭代速度落后于其他头部品牌，面临份额流失风险。
奇瑞海外AI智驾储备
智界V9单月交付破万，拥有华为高阶智驾赋能，但国内其他品牌缺乏AI亮点
比亚迪/吉利国内AI智驾节奏
已实现旗舰技术下放至20万级，智驾渗透率远超奇瑞
长城 · AI越野矩阵
长城：AI越野与智能座舱新品密集试水，转化率成关键
长城7月销量平稳，但通过魏牌V9X家庭版、H10、全新坦克300三款新品密集投放，率先将AI智能越野与座舱技术推向家庭与越野场景。
AI越野车型转化率
12小时大定15,318辆
全新坦克300覆盖燃油、柴油、Hi4-T和Hi4-Z动力，售价19.98万元起，AI越野辅助系统成为差异化卖点
全新坦克300 起售价 19.98万元 · 四动力版本
长城不缺技术，缺的是将AI技术优势转化为持续销量的能力，H10与坦克300之间的内部竞争考验体系协调。
—— 节点Auto 产品分析
深蓝 · 换代窗口期
深蓝：AI智驾技术下放决定换代窗口成败
深蓝7月环比下降13.1%，处于主力车型换代期，全新S05预售价11.99万–15.19万元，提供激光雷达版本，AI智驾成为差异化竞争的唯一出路。
全球累计销量
91万辆+
1–7月海外累计44,508辆，同比+87.48%
AI电池管理技术
国家科技进步奖
金钟罩电池获国家级认可
金钟罩电池 · 国家科技进步奖
深蓝从"长安新能源品牌"成长为独当一面主流品牌，唯一法宝就是AI技术下放，而不是单纯卷价格。
—— 节点Auto 行业判断
编辑判断
国内车市已从规模扩张转向存量争夺，海外市场成为最大增量，但AI技术（智驾、座舱、底盘控制、电池管理）的储备与下放速度，才是决定车企能否在淘汰赛中掌握主动权的核心变量。比亚迪、吉利通过AI技术下放实现海外高增长，奇瑞、长城、深蓝则在加速追赶，下半场竞争本质是AI能力的全球化输出。
核心结论
7月车市数据揭示了一个深层趋势：AI技术正在从"有没有"进入"高阶下放"阶段，并成为中国车企出海的核心引擎。谁能在国内用AI技术稳住基本盘，在海外用AI体验赢得用户，谁就能在2026年下半场占据先机。